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   來(lái)源：人民網(wǎng)

近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了符合《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》企業(yè)名單（第十批）名單，共計143家。截至目前，已公告的廢鋼鐵加工準入企業(yè)共有10批705家，年加工能力已經(jīng)達到1.6億噸至1.7億噸，2021年加工量接近1億噸，占社會(huì )廢鋼總量的一半以上，基本上建立了廢鋼鐵加工配送體系，形成了“回收—加工—利用”的廢鋼鐵資源綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈。

業(yè)內人士表示，廢鋼鐵是鋼鐵工業(yè)主要的鐵素原料之一，是可以大量代替鐵礦石的再生資源。做好廢鋼資源的利用，可以達到減少對鐵礦石的依賴(lài)和減少碳排放的效果，是實(shí)現“雙碳”目標的重要途徑之一。

中國廢鋼鐵應用協(xié)會(huì )負責人表示，用廢鋼鐵煉1噸鋼可節約1.6噸左右的鐵精粉，并可節約350千克標煤，1.7噸新水，相應減少排放1.6噸二氧化碳，3噸廢渣，節能環(huán)保意義重大。

與此同時(shí)，在《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》的引導下，廢鋼行業(yè)也向著(zhù)規范化的方向快速發(fā)展，廢鋼資源逐漸向準入條件企業(yè)集中，規范加工后分級分質(zhì)流向規范鋼鐵企業(yè)，鋼鐵行業(yè)煉鋼的廢鋼利用量大幅提高，廢鋼比穩步提升。

數據顯示，2021年廢鋼比達到了十年來(lái)最高的21.9%，比“十二五”末僅有10%左右的水平實(shí)現翻番，廢鋼鐵資源利用水平實(shí)現了新的突破，為我國鋼鐵行業(yè)轉型升級、節能降碳提供了資源保障。

根據中國廢鋼鐵應用協(xié)會(huì )測算，到2025年，我國廢鋼鐵資源量將達到3億噸至3.2億噸，到2030年，我國廢鋼鐵資源量將超過(guò)3.5億噸。屆時(shí)，我國鋼鐵工業(yè)的原料結構將會(huì )發(fā)生巨大變化。

“為保障鋼鐵生產(chǎn)的原料供應，廢鋼產(chǎn)業(yè)必須加快升級并實(shí)現一體化發(fā)展，和回收、拆解、應用（鋼鐵、鑄造）等企業(yè)的通力合作，實(shí)現與鋼鐵工業(yè)同步一體化發(fā)展?！敝袊鴱U鋼鐵應用協(xié)會(huì )負責人表示。

與此同時(shí)，近年來(lái)，廢鋼產(chǎn)業(yè)在信息化、數字化、智能化方面發(fā)展迅猛。一些企業(yè)自主開(kāi)發(fā)了信息化管理系統，并與物流平臺進(jìn)行對接，實(shí)現商流、物流、資金流、票據流、信息流的“五流合一”，對廢鋼鐵的回收、加工、物流、交易過(guò)程實(shí)現智慧化、可視化、透明化管理，運用區塊鏈等先進(jìn)技術(shù)，對交易的真實(shí)性進(jìn)行保障。

一些企業(yè)自主研發(fā)了廢鋼智能判級系統，利用機器視覺(jué)對廢鋼車(chē)輛卸料過(guò)程進(jìn)行實(shí)施感知，逐層采樣，通過(guò)人工智能和機器學(xué)習，在卸貨的過(guò)程中進(jìn)行單層判級和整車(chē)判級，智能識別出尺寸不達標的廢鋼、雜質(zhì)、異物等，并對爆炸物品、密閉容器等危險物品做出預警。

一些廢鋼鐵加工基地還建成了綠色化、智慧化工廠(chǎng)，以智慧制造和數字化轉型升級，實(shí)現關(guān)鍵加工環(huán)節的少人化甚至無(wú)人化，提高了基地的本質(zhì)安全和本質(zhì)環(huán)保。

“中國式現代化離不開(kāi)鋼鐵的支撐，中國鋼鐵離不開(kāi)廢鋼的保障，在行業(yè)準入工作日趨完善，準入企業(yè)隊伍日益壯大的態(tài)勢下，我們有理由相信，中國廢鋼鐵將為新時(shí)代鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻?！敝袊鴱U鋼鐵應用協(xié)會(huì )負責人說(shuō)。